Най-после Тesla пуска новия Model X

От Тesla Motors започнаха да раздават покани за специалното събитие, на което ще бъде представен новият кросоувър на производителя на електрически автомобили.
Премиерата е планирана за 29 септември под името „Model X Delivery Event”, като на рекламата е поставен Model X в сянка.
Ясно се виждат характерните му фарове, вратите и включените LED светлини. Впечатляващият автомобил е третият сериен модел на компанията. Преди него видяхме компактния спортен Roadster и седана Model S, който беше определен за най-добър в своя клас от потребителите в САЩ през тази година.
Model X използва версия на механизма за подаване на енергия от серия „D” на Model S. За разлика от него обаче, кросоувърът има по-високо шаси и подобрено окачване.
Tesla Motors са обявили, че още на 30 септември ще могат да започнат доставките до клиентите, които са подали поръчка за Model X. Вижте още за колата в Smartnews.bg.
Първоначално се предвиждаше кросоувърът да бъде пуснат преди 2 години, но поради различни причини, както технически, така и финансови, премиерата на следващия революционен автомобил на Tesla се забави.
Забавянето обаче не е загубено време за компанията, която междувременно се наложи като име и така Model X ще влезе на пазара с летящ старт. За колата вече са направени повече от 31 хил. предварителни поръчки. Това е почти тройно повече от тези за Model S при премиерата му през 2012 г.
Новият Model X ще предоставя комфортно пътуване на до 7 пасажери, задвижвано от електрически мотор с 259 конски сили, създаващ въртящ момент от 503 нютон-метра. Максималният пробег с едно зареждане е 380 км., а ускоряването от 0 до 100 км/ч. става за 3.8 сек. Очакваната цена на автомобила е около 80 хил. долара.

Read More

Veyron за 150 хил. лева

Още преди дебюта на новото Bugatti през март ветеранът Veyron струва между $1.8 и $2.8 млн. и тепърва ще поскъпва. €75 000 също не са малко пари, но определено са по-поносима сума за най-бързата кола в света. Или поне за доста сполучливо копие с далеч по-евтина поддръжка.

Автомобилът на снимките се продава от Just Toys Classic Cars от Орландо, Флорида. Построен е на шаси от Mercury Cougar от 2001 г. и има 3.0-литров V6 Duratec от Ford.

Платформата с монтиран отпред двигател е оставила своя отпечатък върху пропорциите на каросерията, но пък неизвестният производител е вложил доста внимание в детайлите.

Оборудването също е на ниво за самоделка и включва климатик с пълен електрически пакет. От качеството на изработката и материалите в интериора определено има какво да се желае, но в крайна сметка при идеална прилика с оригинала и цената би била друга.

Read More

Още по-мощен Golf с предно предаване

Компанията Volkswagen разработва пистов вариант на наточения си Golf GTI. Иновацията ще получи приставка към моделното си име Clubsport Lightweight и ще се отличава от представения през септември във Франкфурт Clubsport по няколко основни признака. Най-основните от тях ся свързани с намаленото тегло на автомобила. По-ниската маса е за сметка на премахване на задните седалки и част от шумоизолацията на автомобила. Двулитровият четирицилиндров двигател също ще бъде модернизиран.
Увеличената му мощност ще достига 300 конски сили, като това ще става основно за сметка на по-голямото налягане в турбо компресора. Този мотор ще работи, както с шестстепенна механична трансмисия, така и със седемстепенната автоматична скоростна кутия с два съединителя. За разлика от сегашния най-мощен Golf с предно предаване - GTI Clubsport, разполагащ със стандартна мощност от 265 конски сили, които могат чрез рязко натискане на газта и функцията overboost да бъдат увеличени за кратко до 290, новият Clubsport Lightweight ще разполага с постоянна мощ от 300 коня.Така комплектован Clubsport Lightweight ще се превърне в най-мощният Golf с предно предаване. Не е ясно обаче дали моделът ще бъде пуснат в серийно производство. Предвижданията са, че той ще бъде представен през май тази година, по време на фестивала на скоростта във Вьортерзее. Ако концерна вземе решения за пускане в серия, то тя ще е малка. От Volkswagen Golf GTI Clubsport Lightweight ще бъдат произведени само 100 броя. Все още не са ясни динамичните характеристики на предстоящия най-мощен Golf с предно предаване.
Сегашният Golf GTI Clubsport, който разполага с мощност 265 коня ускорява от 0 до 100 км/ч за 5.9 секунди, а максималната му скорост е 250 км/ч. Ясно е, че новата версия ще разполага с по-добри динамични характеристики. Иначе през март се очаква и появата на най-мощния Golf за всички времена. Той обаче ще е снабден с 4х4 система и ще бъде обозначен с индекса R420. Мощността става ясна от самото име, а R420 ще бъде произведен в ограничен тираж. От Volkswagen все още не са разкрили дали чудовищният хечбек ще запази четирицилиндровия двигател на прототипа R400 от пекинския автосалон преди две години, или ще получи 2.5-литров петак от Audi.

Read More

Продадоха първия нов NSX за $1.2 млн.

Наддаването за първия сериен екземпляр от новото поколение на суперколата Acura NSX достигна сума от $1 200 000 на търг, организиран от американската аукционна къща Barrett-Jackson. Това е почти 8 пъти повече от цената на базовото купе, което в Щатите ще се продава за $156 000.

Победител в търга е бившият състезател и собственик на отбор в NASCAR Рик Хендрик. Американецът очевидно изпитва страст към първите екземпляри на нови суперавтомобили. Преди време Хендрик купи по аналогичен начин "първородните" Chevrolet Corvette Stingray ($1.15 млн.), Corvette Z06 ($1 млн.) и BMW M5 «30 Jahre» ($700 000).

Продажбите на втората генерация Acura NSX в САЩ започват напролет. Купето има хибридна силова установка с 3.5-литров битурбодвигател V6 с 500 к.с., три електромотора и деветстепенна роботизирана трансмисия с два съединителя. Системната мощност достига 573 к.с., а въртящият момент - 644 Нм. Ускорението от 0 до 96 км/ч отнема 3 секунди, а максималната скорост е 307 км/ч.

Освен новия NSX на аукциона на Barrett-Jackson е бил продаден първият Ford Focus RS. За хечбека с двойно предаване и 2.3-литров четирицилиндров турбомотор с 350 коня са платени $550 000. Средствата от търга ще бъдат използвани за благотворителност.

Read More

5-те най-яки масълкара, които могат да се купят днес

Буквално преди броени часове завърши аукционът Mecum, провеждащ се в щата Флорида, на който бяха изложени на търг огромно количество класически масълкари. Повечето от тях бяха от култовото семейство Mopar, а най-интересното е, че и 5-те коли избрани от нас, ги обединяват две основни неща - цената, превишаваща половин милион щатски долара и знаменитият двигател-мастодонт Hemi. Ето и 5-те най-яки масълкара, които могат да се купят днес.
Plymouth Hemi Cuda Първият е един от двата Plymouth Hemi Cuda, произведени през далечната 1971 година. Този автомобил с твърд таван е решен в сребърен металик Winchester е с пробег от 59 000 мили. Ориентировъчната стойност на колата е от 800 000 до 1.2 млн долара. Днес колата се продава на цена, 100 пъти по-висока от тази, когато е била чисто нова.
Dodge Hemi Coronet R/T Convertible Следващото предложение идва от Dodge Hemi Coronet R/T Convertible - един класически кабриолет, произведен през 1969 година. Той е с пробег от едва 18 403 мили и на практика се явява последният останал кабриолет от четирите произведени такива. Предполагаемата сума, за която се продава, е над 600 000 долара.
Dodge Charger Daytona Третото предложение е способно да развие скорост от 320 км/ч. Запознайте се с Dodge Charger Daytona от 1969 година. Навремето тази кола е направена да е максимално аеродинамична, като това става за сметка на допълнителен "нос" в предната част на колата. Необичайният външен вид се допълва от огромно антикрило, а всичко това струва $700 000.
Hemi Cuda Convertible Следващият в списъка е известният Hemi Cuda Convertible, произведен през 1970-а. От този автомобил са произведени само 25 екземпляра, много от които не са сред живите днес. Сега колата се продава за космическата сума от 2.7 - 3.5 млн долара, а навремето е била подарена на едно момиче, като подарък за дипломирането и.
Dodge Hemi Challenger R/T И накрая, нашата подборка на най-яките масълкари, които могат да се купят днес, завършва с кабриолета Dodge Hemi Challenger R/T. Автомобилът, произведен през 1970 година се предлага на цена надхвърляща два млн. щатски долара. Причината за огромната сума е сходна - производствена рядкост. Днес от модела са останали само девет екземпляра.

Read More

Mitsuoka извади ретро хибрид

Японската компания Mitsuoka, известна с противоречивите си, но уникални коктейли от съвременна техника и ретро дизайн, пусна в продажба интересно хибридно комби. Под носталгичната външност на Ryugi Wagon се крие механика от новото поколение Toyota Corolla.

Автомобилът, който спокойно би могъл да краси витрините на Jaguar преди 70 години, се предлага с 1.5-литров бензинов двигател от серията NZ на Toyota с мощност 79 или 109 к.с. Скоростната кутия е само една - механична с пет предавки.

Доста по-любопитна е хибридната версия на модела, в която двигателят с вътрешно горене е допълнен от електромотор с мощност 61 к.с. Захранва го комплект от 20 никел-водородни батерии.

Mitsuoka Ryugi може да се поръча както с предно, така и с двойно предаване. Задвижващи при хибридната модификация обаче могат да бъдат само предните колела.

Ретро комбито е дълго 4 510, широко 1 695 и високо 1 475 мм при междуосие 2.6 метра. Клиренсът е 155 мм.

Ценовата листа на Mitsuoka Ryugi Wagon започва от 2 499 120 йени (19 564 евро). Най-скъпата версия струва 3 011 040 йени (23 571 евро).

Read More

10 съвременни автомобила с ретро дизайн

Само един бегъл поглед назад в автомобилната история е достатъчен за съвременните дизайнери на автомобили, за да почерпят вдъхновение при създаването на нов модел. В повечето случаи обаче се взимат само бегли щрихи от ретро автомобилите, но в съвременното автомобилостроене има и сравнително нови коли, които впечатляват с откровени ретро форми. Сега ще ви покажем 10 такива автомобила.
Zimmer Golden Spirit
Според историята на този модел, той се появява като ескиз на една салфетка и от този момент до ден-днешен дизайнът си остава същия. Автомобилът е построен върху шаси от Mercury Cougar, но екстериорният му дизайн наподобява на колите от 20-те години на миналия век.
Mitsuoka Himiko
Технологично погледнат тази кола всъщност не е нищо по-различно от Mazda Miata, но дизайнерите са решили да я "облекат" в едно доста ретро палто. Междуосието е леко разширено, а каросерийните панели са в стил Jaguar XK120. Всъщност не сме уверени, че крайният продукт е удачен.
Toyota FJ Cruiser
Това е един отличен автомобил с повишена проходимост, който се днес се продава особено добре на вторичния пазар. Само че повечето собственици на FJ Cruiser го харесват не заради неговите ретро форми, а въпреки тях. Този автомобил вече не се произвежда, а би могъл да е отличен конкурент на Wrangler.
Subaru Impreza Casa Blanca
Стилът на Casa Blanca е ужасен и същевременно удивителен. Нито предната, нито задната част подхождат на името Subaru, но Casa Blanca е продукт на отчаянието на Fuji Heavy Industries да създаде модерния в края на 90-те години на миналия век в Япония, нов автомобил с ретро форми.
Cumberford Martinique
Знаете ли, че тази машина е обявена за продан след създаването и за сумата от $2.9 млн? Тя е оборудвана с двигател от BMW 7er с мощност 174 конски сили и с прословутото пневматично окачване на Citroen. Днес има само един такъв автомобил в движение и въпреки че е сравнително нов, се счита за колекционерска ценност.
Ford Thunderbird
Защо една компания взима решение за серийно производство на подобен автомобил? Защото, макар и рядко и сред маркетинг специалистите има автомобилни ентусиасти. Те рискуват огромни инвестиции с идеята, че това е нещо различно и ще се хареса на масовата публика. В крайна сметка моделът се оказва грешка и не оправдава средствата, отделени за създаването му.
Nissan Figaro
Figaro се появява на бял свят със слогана "Назад в бъдещето" и е произведен в ограничен тираж от 8 000 екземпляра. Оказва се обаче, че към колата има по-голям интерес и серията е увеличена до 12 000. Дори и тогава обаче желаещите да се сдобият с Nissan Figaro са повече и се стига до продажба на определени бройки на лотариен принцип.
Stutz Bearcat II
Второто пришествие на Stutz Bearcat разполага със силно модернизирано окачване от Pontiac Firebird, както и с мощен 5.7-литров двигател от Corvette. От модела са произведени само 13 бройки, като две от тях веднага са купени от султана на Бруней. Само този факт е достатъчен, за да добиете представа за какви клиенти е направена екзотиката Stutz Bearcat II.
Hongqi L7
Нашата своеобразна класация не може да мине без китайското автомобилно произведение Hongqi (в превод - червено знаме). Hongqi е един от най-старите производители на автомобили в Поднебесната държава и единственият, който прави возила за политическия елит в Китай. Миналата година два такива автомобила бяха подарени на беларуския лидер Александър Лукашенко и даже участваха в парада на 9 май.
Packard Twelve
Винаги, когато се сетим за култовата американска марка Packard, в съзнанието ни изникват красивите ретро автомобили от първата половина на миналия век. Колата от снимката се появява през 1999 година, разполага с 8.6-литров V12 Falconer Racing Engines мотор и с автоматична трансмисия GM 4L80E и въпреки подчертаните си ретро форми ускорява до 100 за 4.8 секунди.

Read More