Mitsuoka извади ретро хибрид

Японската компания Mitsuoka, известна с противоречивите си, но уникални коктейли от съвременна техника и ретро дизайн, пусна в продажба интересно хибридно комби. Под носталгичната външност на Ryugi Wagon се крие механика от новото поколение Toyota Corolla.

Автомобилът, който спокойно би могъл да краси витрините на Jaguar преди 70 години, се предлага с 1.5-литров бензинов двигател от серията NZ на Toyota с мощност 79 или 109 к.с. Скоростната кутия е само една - механична с пет предавки.

Доста по-любопитна е хибридната версия на модела, в която двигателят с вътрешно горене е допълнен от електромотор с мощност 61 к.с. Захранва го комплект от 20 никел-водородни батерии.

Mitsuoka Ryugi може да се поръча както с предно, така и с двойно предаване. Задвижващи при хибридната модификация обаче могат да бъдат само предните колела.

Ретро комбито е дълго 4 510, широко 1 695 и високо 1 475 мм при междуосие 2.6 метра. Клиренсът е 155 мм.

Ценовата листа на Mitsuoka Ryugi Wagon започва от 2 499 120 йени (19 564 евро). Най-скъпата версия струва 3 011 040 йени (23 571 евро).

Read More

10 съвременни автомобила с ретро дизайн

Само един бегъл поглед назад в автомобилната история е достатъчен за съвременните дизайнери на автомобили, за да почерпят вдъхновение при създаването на нов модел. В повечето случаи обаче се взимат само бегли щрихи от ретро автомобилите, но в съвременното автомобилостроене има и сравнително нови коли, които впечатляват с откровени ретро форми. Сега ще ви покажем 10 такива автомобила.
Zimmer Golden Spirit
Според историята на този модел, той се появява като ескиз на една салфетка и от този момент до ден-днешен дизайнът си остава същия. Автомобилът е построен върху шаси от Mercury Cougar, но екстериорният му дизайн наподобява на колите от 20-те години на миналия век.
Mitsuoka Himiko
Технологично погледнат тази кола всъщност не е нищо по-различно от Mazda Miata, но дизайнерите са решили да я "облекат" в едно доста ретро палто. Междуосието е леко разширено, а каросерийните панели са в стил Jaguar XK120. Всъщност не сме уверени, че крайният продукт е удачен.
Toyota FJ Cruiser
Това е един отличен автомобил с повишена проходимост, който се днес се продава особено добре на вторичния пазар. Само че повечето собственици на FJ Cruiser го харесват не заради неговите ретро форми, а въпреки тях. Този автомобил вече не се произвежда, а би могъл да е отличен конкурент на Wrangler.
Subaru Impreza Casa Blanca
Стилът на Casa Blanca е ужасен и същевременно удивителен. Нито предната, нито задната част подхождат на името Subaru, но Casa Blanca е продукт на отчаянието на Fuji Heavy Industries да създаде модерния в края на 90-те години на миналия век в Япония, нов автомобил с ретро форми.
Cumberford Martinique
Знаете ли, че тази машина е обявена за продан след създаването и за сумата от $2.9 млн? Тя е оборудвана с двигател от BMW 7er с мощност 174 конски сили и с прословутото пневматично окачване на Citroen. Днес има само един такъв автомобил в движение и въпреки че е сравнително нов, се счита за колекционерска ценност.
Ford Thunderbird
Защо една компания взима решение за серийно производство на подобен автомобил? Защото, макар и рядко и сред маркетинг специалистите има автомобилни ентусиасти. Те рискуват огромни инвестиции с идеята, че това е нещо различно и ще се хареса на масовата публика. В крайна сметка моделът се оказва грешка и не оправдава средствата, отделени за създаването му.
Nissan Figaro
Figaro се появява на бял свят със слогана "Назад в бъдещето" и е произведен в ограничен тираж от 8 000 екземпляра. Оказва се обаче, че към колата има по-голям интерес и серията е увеличена до 12 000. Дори и тогава обаче желаещите да се сдобият с Nissan Figaro са повече и се стига до продажба на определени бройки на лотариен принцип.
Stutz Bearcat II
Второто пришествие на Stutz Bearcat разполага със силно модернизирано окачване от Pontiac Firebird, както и с мощен 5.7-литров двигател от Corvette. От модела са произведени само 13 бройки, като две от тях веднага са купени от султана на Бруней. Само този факт е достатъчен, за да добиете представа за какви клиенти е направена екзотиката Stutz Bearcat II.
Hongqi L7
Нашата своеобразна класация не може да мине без китайското автомобилно произведение Hongqi (в превод - червено знаме). Hongqi е един от най-старите производители на автомобили в Поднебесната държава и единственият, който прави возила за политическия елит в Китай. Миналата година два такива автомобила бяха подарени на беларуския лидер Александър Лукашенко и даже участваха в парада на 9 май.
Packard Twelve
Винаги, когато се сетим за култовата американска марка Packard, в съзнанието ни изникват красивите ретро автомобили от първата половина на миналия век. Колата от снимката се появява през 1999 година, разполага с 8.6-литров V12 Falconer Racing Engines мотор и с автоматична трансмисия GM 4L80E и въпреки подчертаните си ретро форми ускорява до 100 за 4.8 секунди.

Read More

От скрап до бижу за 2 милиона долара

През 2004 г. уникално Ferrari Enzo в класическия цвят Rosso Corsa с шаси №135564 напуска цеха в Маранело и поема към купувача си в САЩ. Човекът е платил за колата почти милион долара и има повод за радост.

Две години по-късно обаче красивата италианка не изглежда толкова добре. Собственикът катастрофира тежко със скорост 260 км/ч и от червеното Enzo остава само диря от механични карантии с дължина почти километър по Тихоокеанската магистрала в Калифорния.

Колата е разполовена, а двигателят е отхвръкнал на десетки метри от предницата. Полицията дълго време се чуди какво би могло да разчлени така брутално Ferrari-то и в крайна сметка стига до заключението, че причина за зловещия инцидент е незаконна гонка с Mercedes SLR McLaren.

Оказва се, че Enzo-то е налетяло с огромна скорост на бабуна, след което се е превъртяло във въздуха, а останалото са свършили законите на физиката и телеграфен стълб. Водачът на автомобила не е открит на местопроизшествието.


Както казват опитните майстори обаче, смъртни случаи в техниката няма. С достатъчно пари даже останките от такава касапница могат да се превърнат обратно в автомобил, при това с цена $2.17 млн.

Точно такава е стартовата цена, от която ще започне наддаването за възстановеното Ferrari на 3 февруари в Париж. Пробегът е едва 1 500 мили (2 400 км), състоянието - идеално, а предишният собственик е само един.

Read More

Запознайте се с новата модификация на Porshe 911

Светът на автомобилите вече няма да е същият след новото Порше 911 Turbo S. На пръв поглед най-силно впечатление прави фейслифта на кола. Моделът е в продажба от 2013 година, но сега претърпя промени. Този нов 911 Turbo S е нещо съвсем друго. Автомобилът ускорява от 0-100 км. за 2.9 секунди. Новата версия е оборудвана с битурбо 3.8-литров шест цилиндров бензинов двигател. Промените включват и нов дизайн на система за впръскване на горивото. Към двигателя на автомобила са добавени още 20 к.с. и фейслифтовата версия разполага с впечатляващите 572 к.с. при 6750 оборота в минута. Това е с цели 49 к.с. повече от стандартен модел 911.Теглото на новата модификация на 911 е 1600 килограма. Екстериорът на автомобила е леко обновен, като е променена предна броня. В задната си част на колата има нови стопове с подобрена структура на лещите и променени LED фарове. Нов е и дизайн на капака.Той предразполага двигателя към по-добро охлаждане благодарение на повечето трапецовидни отвори.Интериорът на Поршето е снабден с нов триста и шейсет милиметров волан, който разполага с въртящ се контролер за по-удобно шофиране. Освен това има и нов бутон Sport Response, което ви позволява да изпитат максимално пълноценно ускорението на автомобила във всеки един от четирите режима на шофиране. Друга добавка към интериора е сензорен екран от ново поколение. Цената на тази впечатляваща нова модификация на 911 е скромните 147 773 британски лири.

Read More