Veyron за 150 хил. лева

Още преди дебюта на новото Bugatti през март ветеранът Veyron струва между $1.8 и $2.8 млн. и тепърва ще поскъпва. €75 000 също не са малко пари, но определено са по-поносима сума за най-бързата кола в света. Или поне за доста сполучливо копие с далеч по-евтина поддръжка.

Автомобилът на снимките се продава от Just Toys Classic Cars от Орландо, Флорида. Построен е на шаси от Mercury Cougar от 2001 г. и има 3.0-литров V6 Duratec от Ford.

Платформата с монтиран отпред двигател е оставила своя отпечатък върху пропорциите на каросерията, но пък неизвестният производител е вложил доста внимание в детайлите.

Оборудването също е на ниво за самоделка и включва климатик с пълен електрически пакет. От качеството на изработката и материалите в интериора определено има какво да се желае, но в крайна сметка при идеална прилика с оригинала и цената би била друга.

Read More

Още по-мощен Golf с предно предаване

Компанията Volkswagen разработва пистов вариант на наточения си Golf GTI. Иновацията ще получи приставка към моделното си име Clubsport Lightweight и ще се отличава от представения през септември във Франкфурт Clubsport по няколко основни признака. Най-основните от тях ся свързани с намаленото тегло на автомобила. По-ниската маса е за сметка на премахване на задните седалки и част от шумоизолацията на автомобила. Двулитровият четирицилиндров двигател също ще бъде модернизиран.
Увеличената му мощност ще достига 300 конски сили, като това ще става основно за сметка на по-голямото налягане в турбо компресора. Този мотор ще работи, както с шестстепенна механична трансмисия, така и със седемстепенната автоматична скоростна кутия с два съединителя. За разлика от сегашния най-мощен Golf с предно предаване - GTI Clubsport, разполагащ със стандартна мощност от 265 конски сили, които могат чрез рязко натискане на газта и функцията overboost да бъдат увеличени за кратко до 290, новият Clubsport Lightweight ще разполага с постоянна мощ от 300 коня.Така комплектован Clubsport Lightweight ще се превърне в най-мощният Golf с предно предаване. Не е ясно обаче дали моделът ще бъде пуснат в серийно производство. Предвижданията са, че той ще бъде представен през май тази година, по време на фестивала на скоростта във Вьортерзее. Ако концерна вземе решения за пускане в серия, то тя ще е малка. От Volkswagen Golf GTI Clubsport Lightweight ще бъдат произведени само 100 броя. Все още не са ясни динамичните характеристики на предстоящия най-мощен Golf с предно предаване.
Сегашният Golf GTI Clubsport, който разполага с мощност 265 коня ускорява от 0 до 100 км/ч за 5.9 секунди, а максималната му скорост е 250 км/ч. Ясно е, че новата версия ще разполага с по-добри динамични характеристики. Иначе през март се очаква и появата на най-мощния Golf за всички времена. Той обаче ще е снабден с 4х4 система и ще бъде обозначен с индекса R420. Мощността става ясна от самото име, а R420 ще бъде произведен в ограничен тираж. От Volkswagen все още не са разкрили дали чудовищният хечбек ще запази четирицилиндровия двигател на прототипа R400 от пекинския автосалон преди две години, или ще получи 2.5-литров петак от Audi.

Read More

Продадоха първия нов NSX за $1.2 млн.

Наддаването за първия сериен екземпляр от новото поколение на суперколата Acura NSX достигна сума от $1 200 000 на търг, организиран от американската аукционна къща Barrett-Jackson. Това е почти 8 пъти повече от цената на базовото купе, което в Щатите ще се продава за $156 000.

Победител в търга е бившият състезател и собственик на отбор в NASCAR Рик Хендрик. Американецът очевидно изпитва страст към първите екземпляри на нови суперавтомобили. Преди време Хендрик купи по аналогичен начин "първородните" Chevrolet Corvette Stingray ($1.15 млн.), Corvette Z06 ($1 млн.) и BMW M5 «30 Jahre» ($700 000).

Продажбите на втората генерация Acura NSX в САЩ започват напролет. Купето има хибридна силова установка с 3.5-литров битурбодвигател V6 с 500 к.с., три електромотора и деветстепенна роботизирана трансмисия с два съединителя. Системната мощност достига 573 к.с., а въртящият момент - 644 Нм. Ускорението от 0 до 96 км/ч отнема 3 секунди, а максималната скорост е 307 км/ч.

Освен новия NSX на аукциона на Barrett-Jackson е бил продаден първият Ford Focus RS. За хечбека с двойно предаване и 2.3-литров четирицилиндров турбомотор с 350 коня са платени $550 000. Средствата от търга ще бъдат използвани за благотворителност.

Read More

5-те най-яки масълкара, които могат да се купят днес

Буквално преди броени часове завърши аукционът Mecum, провеждащ се в щата Флорида, на който бяха изложени на търг огромно количество класически масълкари. Повечето от тях бяха от култовото семейство Mopar, а най-интересното е, че и 5-те коли избрани от нас, ги обединяват две основни неща - цената, превишаваща половин милион щатски долара и знаменитият двигател-мастодонт Hemi. Ето и 5-те най-яки масълкара, които могат да се купят днес.
Plymouth Hemi Cuda Първият е един от двата Plymouth Hemi Cuda, произведени през далечната 1971 година. Този автомобил с твърд таван е решен в сребърен металик Winchester е с пробег от 59 000 мили. Ориентировъчната стойност на колата е от 800 000 до 1.2 млн долара. Днес колата се продава на цена, 100 пъти по-висока от тази, когато е била чисто нова.
Dodge Hemi Coronet R/T Convertible Следващото предложение идва от Dodge Hemi Coronet R/T Convertible - един класически кабриолет, произведен през 1969 година. Той е с пробег от едва 18 403 мили и на практика се явява последният останал кабриолет от четирите произведени такива. Предполагаемата сума, за която се продава, е над 600 000 долара.
Dodge Charger Daytona Третото предложение е способно да развие скорост от 320 км/ч. Запознайте се с Dodge Charger Daytona от 1969 година. Навремето тази кола е направена да е максимално аеродинамична, като това става за сметка на допълнителен "нос" в предната част на колата. Необичайният външен вид се допълва от огромно антикрило, а всичко това струва $700 000.
Hemi Cuda Convertible Следващият в списъка е известният Hemi Cuda Convertible, произведен през 1970-а. От този автомобил са произведени само 25 екземпляра, много от които не са сред живите днес. Сега колата се продава за космическата сума от 2.7 - 3.5 млн долара, а навремето е била подарена на едно момиче, като подарък за дипломирането и.
Dodge Hemi Challenger R/T И накрая, нашата подборка на най-яките масълкари, които могат да се купят днес, завършва с кабриолета Dodge Hemi Challenger R/T. Автомобилът, произведен през 1970 година се предлага на цена надхвърляща два млн. щатски долара. Причината за огромната сума е сходна - производствена рядкост. Днес от модела са останали само девет екземпляра.

Read More